题目详情此题为判断题(对，错)。
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地铁非付费区在闸机内的车站范围、列车上及紧急疏散所用的隧道范围。()
出站闸机故障或能力不足持一卡通的乘客，引导乘客从边门出站，告知乘客下次乘车时须到任一车站客服中心更新车票(系统默认扣除2元)。()
疏散是指紧急情况下，利用安全通道和出口迅速将乘客从危险区域全部转移到安全区域。()
在非正常情况下，需要隔离的情况有：发生乘客纠纷、客流较大、发现恶性传染病人、乘客晕倒、伤残、死亡需要保护现场时等。()
有故障单打印不全(金额、车站名称、TVM编号)客运值班员或以上级别人员到现场确认，将TVM故障代码/交易记录、车站名称、TVM编号备注在TVM故障单空白处，操作行政支出，选择处理原因，退还乘客相应金额，根据乘客需求发售单程票。()
第三级客流控制为付费区客流控制，当站厅付费区乘客比较多时，关闭部分自动售票机、进站闸机，同时在进闸机处控制进入付费区的乘客。()
车站工作票每月盘点一次，填写《工作票、应急纸票盘点表》(电子版)，盘点时将行值处借用的工作票回收，次日当班行车值班员重新借用，日常客值处交接工作票如未破封，凭加封数交接，车控室处工作票夜间行车值班员清点。()
出于某种需要将乘客从某一区域转移到另一区域称之为清客。()
车站在抽验绿城通(计次票/纪念票)或者向乘客发售前发现车票无效，车站将此票单独加封，留存车站票务室并按票卡种类分类保管。()
客服中心岗在车站客服中心售卖十九大党建主题纪念票时，需向乘客提供发票(客运专用定额发票)、。()
《乘客意见表》登记过后可自行销毁，无需留存。()
乘客持无进站码、超时、超程的普通单程票无法正常出站时，若判断为时钟异常引起的，车站可给予免费放行，单程票投入单程票回收箱。()
各部门在乘客声音调查中要以事实为依据，真实、客观分析原因、制定解决措施。()
电扶梯、垂梯等机电设备服务问题属于站务类，责任部门为客运部。()
地铁员工得知自身感染传染病时，应主动向室/部门报告。()
