题目详情此题为判断题(对，错)。
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配票/结算时应逐一进行，严禁客运值班员同时与两个及以上客服中心岗进行配票/结算。()
车辆部负责全线客运组织工作，应对各种情况下的客流组织工作。()
进站闸机故障或能力不足其他车站：单程票(含预赋值单程票、爱心票)、纪念票、计次票及一卡通(普通优惠卡、学生卡)引导乘客至车站客服中心，按规定给车票增加发生车站的进站码，引导乘客持票从闸机出站。()
电扶梯故障时自动扶梯上下两端用围栏或铁马隔离，摆放警示标识，车站人员不需要进行引导。()
“列车越站”非付费区已购票乘客可在3日内持该票到任一车站办理退票。()
在非正常情况下，车站可采取疏散、清客、隔离等客流组织方式。()
BOM乘客事务处理小单按照《乘客事务处理简化指引》操作，按照行政处理类小单、出站票小单(涉及到行政收入，要将行政收入小单与其放置一起)、更新小单分类依次排序摆放，订针订在左上角，切勿压到备注文字。ABCD。()
综合管理部负责组织开展服务质量监督、检查工作。()
爱心票有超时、无超程限制。()
为提高地铁工作效率和便于统计，乘客声音均通过站务管理系统进行记录。()
乘客通过微博表扬的流程为：开始→受到乘客表扬→录入站务管理系统→关闭客运服务单→结束。()
储值卡误扣费/重复扣费/充值未写卡等问题、单程票购票异常等票务系统问题属于站务类，责任部门为客运部。()
抢修人员如需进入通信设备室或通信电源室须专业人员陪同，抢修人员只对AFC配电箱进行检查，不得影响其他专业的运作。()
确定疏散方向后，邻站安排人员在另一端把守。()
行车值班员做好与行调、车站各岗位、救援部门之间的信息传递。()
