题目详情【多选题】 高速及城际铁路运营后出现的问题，【】均是问题的整改责任单位。
A集团公司
B铁路公司
C工务段
D工务处
题目答案
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【多选题】 有下列【】情况之一者判断为钢轨折断。（技能鉴定,铁路,高铁线路工真题）
【判断题】 高速道岔各牵引点采用分动及连动外锁闭装置。（技能鉴定,铁路,高铁线路工真题）
【判断题】 WJ-8型扣件弹条分两种，即一般地段使用的X2型和桥上可能使用的W1型。（技能鉴定,铁路,高铁线路工真题）
【单选题】 施工路用列车上线运行应纳入施工、维修日计划，向调度所提供【】，注明发站、到站、编组、运行径路、作业地点及转线计划并经主管业务处审核批准。（技能鉴定,铁路,高铁线路工答案）
【单选题】 我国高铁位于正线一侧的高站台一般采用高度为【】毫米（技能鉴定,铁路,高铁线路工试题）
【判断题】 弹条Ⅳ型扣件上道轨枕中预埋铁座的埋设位置必须准确。（技能鉴定,铁路,高铁线路工习题）
【判断题】 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，调节器尖轨轨顶相对于基本轨轨顶无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时，应及时修理或更换。（技能鉴定,铁路,高铁线路工搜题）
【判断题】 动检、轨检车检查发现IV级偏差，添乘人员应立即通知车站【调度所】采取限速或封锁措施，并通知现场检查处理，汇报段级动态检查监控组组长。（技能鉴定,铁路,高铁线路工试题）
【单选题】 每千米线路动态评定标准：【】时评为合格。（技能鉴定,铁路,高铁线路工搜题）
【判断题】 轨道轨距精度控制要求是：±2mm合格率100%，±1mm合格率≮96%，轨距变化率≯1.5‰；该股钢轨方向线型应平顺，无突变，无周期性小幅振荡。（技能鉴定,铁路,高铁线路工搜题）
【多选题】 列车进入封锁区间的调度命令包括【】等有关事项。（技能鉴定,铁路,高铁线路工题库）
【判断题】 300型扣件系统中预埋套管预先埋设于轨枕/轨道板中，套管顶面应高于轨枕/轨道板承轨面0～2mm。（技能鉴定,铁路,高铁线路工习题）
【判断题】 任何情况下不可直接从确定的故障地点拆除栅栏进入故障地点处理故障。（技能鉴定,铁路,高铁线路工题库）
【判断题】 无缝线路断缝位于尖轨与基本、可动心轨与翼轨密贴范围以外的易于加固处所，当抢险机具及备用基本轨一时无法到达现场时，按钢轨折断处理办法进行应急处理或临时处理。（技能鉴定,铁路,高铁线路工答案）
【判断题】 高速道岔双滚轮：滚轮滑床板表面与尖轨轨底理想空隙应该是0mm，调整好滚轮后，内侧滚轮与岔轨间的空隙是3mm，内侧滚轮的高度是2mm，外侧滚轮的高度是1mm。（技能鉴定,铁路,高铁线路工搜题）
