某施工单位承建了某高速公路路面工程,其主线一般路段及收费广场路面结构设计方案见下表。 本项目底基层厚度为20cm,工程数量为

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简答题某施工单位承建了某高速公路路面工程,其主线一般路段及收费广场路面结构设计方案见下表。

本项目底基层厚度为20cm,工程数量为50万m2。施工单位在底基层施工前完成了底基层水泥稳定碎石的配合比等标准试验工作,并将试验报告及试验材料提交监理工程师中心试验室审批。监理工程师中心试验室对该试验报告的计算过程复核无误后,批复同意施工单位按标准实验的参数进行底基层的施工。
本项目最终经监理工程师批复并实施的底基层水泥稳定碎石施工配合比为:水:水泥:碎石(10~30mm):碎石(5~10mm):石屑(0~5mm)=5.8:3.8:48:10:42,最大干密度为2.4g/cm3,底基层材料的施工损耗率为1%。
问题
1.按组成结构分,本项目上面层、中面层分别属于哪一类沥青路面结构?
2.写出路面结构设计方案表中括号内A、B对应的面层设计指标的单位。
3.写出路面结构设计方案表中括号内②所指功能层C、D的名称,并说明设置封层的作用。
4.监理工程师中心试验室对底基层水泥稳定碎石配合比审批的做法是否正确?说明理由。
5.计算本项目底基层水泥稳定碎石的水泥需用量为多少吨?(计算结果保留一位小数)
题目答案
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1.按组成结构分,本项目上面层SMA沥青路面属于密实—骨架结构;中面层AC沥青路面属于密实—悬浮结构。 2.路面结构设计方案表中括号内A为水泥路面抗弯拉强度,单位为MPa;B为沥青混凝土路面弯沉值,单位为0.01mm。 3.(1)路面结构设计方案表中备注②所指功能层C为粘层,D为透层。 (2)设置封层的作用包括:①封闭某一层起着保水防水作用;②起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用;③路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强;④基层在沥青面层铺筑前,要临时开放交通,防止基层因天气或车辆作用出现水毁。 4.(1)监理工程师中心试验室对底基层水泥稳定碎石配合比审批的做法不正确。 (2)监理工程师中心试验室应在承包人进行标准试验的同时或以后,平行进行复核(对比)试验,以肯定、否定或调整承包人标准试验的参数或指标。 5.根据底基层水泥稳定碎石施工中水泥的配合比为3.8,则本项目底基层水泥稳定碎石的水泥需用量=0.2×500000×(1+1%)×2.4×3.8÷(3.8+48+10+42)≈8874.0t。   
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