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6.铁路水害应急响应遵循“谁启动,谁结束”的原则,抢险结束后,由启动单位宣布应急响应结束。( ) [单选题] *
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推荐题目
19.各站区以车站为牵头单位,适时组织站区各单位开展防洪抢险、五位一体防洪联合检查等应急演练(汛前至少1次,汛期每月至少1次)。( ) [单选题] *
185.调车指挥人显示手信号应在司机左侧。( )(《行规》)【答案】 [单选题] *
193.使用路票办理通过列车时,司机发现路票错误,可运行至前方站处理。( )(《行规》)【答案】 [单选题] *
178.《站细》书面正本应采用活页式A4纸张,副本份数由车务段定,但正、副本内容必须完全相符。( )(《行规》)【答案】 [单选题] *
8.当接到气象部门发布暴雨黄色及以上预警信号或启动暴雨黄色及以上预警应急响应时,轮班负责人要及时赶赴值班点值守,降雨过程结束后方可撤离。( ) [单选题] *
9.铁路防洪工作以“全员防洪、科学防洪”为指导思想,确保实现运输安全和秩序基本稳定的防洪工作目标。( ) [单选题] *
3.对于局管界各站区,在降雨量达到出巡警戒时,车站在组织本局防洪检查的同时,要将雨情信息及应对措施向相邻的外局车站进行通报。( ) [单选题] *
197.调车作业挤过道岔但未挤坏,不列事故。 ( )【答案】 [单选题] *
190.夜间运行途中,遇标志不完整时,司机应及时报告车站值班员、列车调度员。( )(《行规》)【答案】 [单选题] *
4.根据国家相关规定,暴雨预警信号由低到高分为 “黄色”、“橙色”、“红色”三个等级。( ) [单选题] *
189.接发旅客列车时,与接发列车进路没有隔开设备的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车。( )(《行规》)【答案】 [单选题] *
5.水害应急响应标准:根据灾害死亡人数、直接经济损失(包括抢修费、复旧费及运营收入损失)以及中断行车时间等,铁路防洪应急响应分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ共五个等级。( ) [单选题] *
186.进站信号机内设有接触网电分相,使用电力机车调车作业时,原则上不得越过该接触网电分相调车作业。( )(《行规》)【答案】 [单选题] *
188.使用人力制动机时,不准踏在低于人力制动机踏板的车帮或货物上。( )(《行规》)【答案】 [单选题] *
175.自动闭塞区段区间遇成段更换钢轨放行首趟列车时(首趟原则上禁止放行单机、自轮运转特种设备),可按站间组织行车。( )(《行规》)【答案】 [单选题] *